Перевозки негабаритных грузов

Негабаритные перевозки могут осуществляться, как автомобильным и железнодорожным транспортом, так и по воде. Обязательным условием при этом, является соблюдения правил безопасности, которые требуют ограждения негабарита сигнальными знаками, предупреждающими о выходе груза за пределы габаритов транспорта. К таким грузам относится перевозка леса, гидросооружений, деталей турбин и станков, а также многие другие негабаритные сооружения. При доставке этих грузов водным транспортом, нужно учесть опасность прохождения под и между опорами мостов. По автомобильным дорогам негабаритные грузы доставляются с ограждением в дневное время сигнальными лентами красного цвета, а в ночное время сигнальными светящимися огнями, а так же с помощью специального оборудования, как, например, прицеп трал для перевозки спецтехники. Сельскохозяйственная техника, занимающая всю автотрассу по ширине, должна сопровождаться работниками автоинспекции и доставляться не по главным магистралям.

Негабаритные перевозки требуют повышенной бдительности, и соблюдения существующих правил. Несоблюдение таковых, может привести к тяжелым последствиям. Когда груз, имеющий негабаритные размеры, то это обязательно должно быть отмечено в сопроводительных документах, благодаря чему работники железнодорожного транспорта принимают меры к безопасной доставке груза. Идеальным вариантом является соответствие транспорта доставки габаритам перевозимых грузов. Но в этом случае учитывается длина вагона или автомобиля (длинномеры). Что касается других случаев выступания груза за пределы габарита, то здесь обязательны ограничители, которые видны на большом расстоянии.

Негабаритные перевозки выполняются реже простых, но в тех редких случаях, когда возникает необходимость их доставки, должны соблюдаться правила, за которые несет ответственность компания перевозчик. Заказчик транспорта должен указать, в прилагаемых к грузу документах, наличие негабаритов и их размеры. Перевозчик должен принять все меры к ограждению территории негабарита. Этот груз идет с ограничением скорости, на станциях продвижения он проходит осмотр на наличие ограничительных знаков. Водитель, доставляющий груз автомобильным транспортом, тоже должен следовать с ограниченной скоростью и несет ответственность за сохранность знаков указывающих на негабаритный груз. Водным транспортом такой груз перевозят только по специальному разрешению морского или речного пароходства, которое дается при наличии возможности прохода негабарита на данном участке. Главная задача любого перевозчика — доставить груз от отправителя к потребителю в целости и сохранности, не причинив неприятностей в ходе следования. Для успешной доставки нужно строго соблюдать инструкции по перевозкам.

Ежедневно по дорогам нашей страны перевозятся тысячи тонн различных грузов, среди которых встречаются и негабаритные. Они тоже нуждаются в доставке, поэтому для их перевозки министерствами транспорта были выпущены специальные инструкции, несоблюдение которых ведет к уголовной ответственности. Материальные убытки от неправильного крепления и нарушений в ходе доставки этих грузов тоже высоки. Поэтому от отправителя требуется соблюдение правил крепления негабаритных грузов, а от перевозчика соблюдение всех инструкций в процессе доставки. Обоюдное сотрудничество позволяет благополучно выполнять негабаритные перевозки и перевозить грузы, не подвергая опасности окружающих. Такая необходимость доставки обусловлена тем, что некоторые изделия нужно доставлять в собранном виде, а не отдельными комплектующими узлами. Так, например, опоры мостов, без стыковые рельсовые полотна и прочие соединенные конструкции.