Без рубрики

Вывоз грунта: порядок проведения и виды транспорта

При любом строительстве неизбежно появляются кучи грунта, обычно это является результатом рытья траншей и котлованов. Их размеры будут зависеть только от масштабов стройки, и рано или поздно появляется нужда в вывозе грунта.

Вывоз грунта: порядок проведения и виды транспорта
Перед началом любых строительных работ проводят исследования почвы, по результатам определяется ее пригодность для дальнейшего использования. Верхние плодородные слои в дальнейшем могут использовать при благоустройстве территории, остальную землю убирают за ненадобностью с объекта. Такая земля подлежит отгрузке на специальный полигон, так как она может содержать строительный мусор. В связи все увеличивающимися объемами строительства вывоз грунта в Москве на полигон может исчисляться сотнями тонн. Большое количество земли получается после рытья котлованов под фундамент для больших объектов, для ее погрузки и транспортировки применяется специальная техника:
o Бульдозеры;
o Экскаваторы;
o Автопогрузчики;
o Самосвалы.

«Вывоз грунта в крупных масштабах наиболее актуален при проведении масштабных строительных работ.
…Однако без специализированного оборудования и необходимой техники, вывоз земли становиться невыполнимой задачей, поэтому ключевую роль в этом случае играет колесные и гусеничные строительные машины.» http://stroikmb.ru/r1.php

Выбор техники зависит напрямую от размаха стройки, небольшие стройплощадки бывают ограничены в бюджете и не могут позволить покупку дорогостоящей техники для земляных работ, связанных с утилизацией, поэтому аренда самосвала, другой спецтехники для них идеальный выход. Для вывоза грунта в этих случаях необходимы самосвалы с малой грузоподьемностью, например, до 6 тонн.
Из отечественных грузовых автомобилей хорошо зарекомендовал себя ГАЗ-САЗ 35071 и ГАЗ-САЗ 35072, у которых самосвальная платформа может отгружаться не только под разным градусом, но и на три разные стороны (вправо, влево, назад). Даже при малых объемах невозможно обойтись без экскаватора, мини-вариант экскаватора New Holand-E 16 на гусеничном ходе самая подходящая и маневренная модель, минимальный объем ковша у этой техники 0,03 м3, максимальный – 0,07 м3. Также на стройке нелишними бывают фронтальные погрузчики типа Амкодор 332 В (производство Минск), грузоподъемность до 3,4 тонн и высотой отгрузки 2800 мм.
Особенности разработки твердых грунтов
Предварительные исследования почвы позволят определить не только количество требуемой техники, но и порядок действий. Поэтому пробы почвы проходят проверку на влажность, степень рыхлости вывозимой земли:

«При разработке грунта происходит увеличение объема изъятой земли. Оценить ожидаемый объем извлекаемого и предназначенного для утилизации грунта позволяет коэффициент разрыхления, зависящий от категории грунта. Для грунтов первой и второй категории, имеющих плотность 600-1900 кг/м3 (песок, торф, растительный грунт, легкий суглинок, лёсс, гравий), коэффициент разрыхления находится в диапазоне 1.08-1.3, для грунтов третьей и четвертой категории с плотностью 1750-2000 кг/м3 (глина, тяжелый суглинок, гравий, земля с корнями, тяжелая глина, глина со щебнем) коэффициент разрыхления расположен в пределах 1.24-1.32. Грунты пятой категории и выше (отвердевший лёсс, меловые породы, сланцы, туф, известняки, граниты, песчаники, базальты …) имеют самый высокий коэффициент: 1.3-1.5.» подробнее…

Грунту с повышенной влажностью перед отправкой на полигон могут дать сначала время подсохнуть. Важное значение имеет угол естественного откоса, потому что от него зависит сопротивляемость почвы к разрушению.