Разное

Ремонт гидравлической системы экскаватора и другой строительной спецтехники

Экскаваторы, погрузчики и другие машины работают на стройке в тяжелых эксплуатационных условиях. Серьезным испытаниям подвергается гидравлическая система, которой приходится выдерживать огромные нагрузки. Из-за этого она довольно часто выходит из строя. Для опытных специалистов ремонт спецтехники с поврежденной гидравликой не представляет особой проблемы. Важно лишь правильно диагностировать причину неисправности и иметь доступ к необходимым запчастям.

Виды неисправностей гидравлической системы экскаватора

Количество технических проблем, с которыми можно столкнуться при эксплуатации гидравлики экскаватора и другой строительной техники, исчисляется десятками. Некоторые виды неисправностей устраняются сравнительно легко, другие требуют установки новых деталей, которые стоят недешево. Чтобы снизить риск внезапного отказа оборудования в самый ответственный момент, важно вовремя обслуживать гидросистему. Необходимо менять технические жидкости по регламенту, проверять функциональность всех элементов системы. При игнорировании этих процедур, несвоевременном их выполнении поломки не заставят себя долго ждать.

Основные виды неисправностей гидравлики:

  • отсутствие подачи жидкости в систему;
  • шум и вибрация выше нормы;
  • резкое снижение скорости движения агрегатов при увеличении нагрузки;
  • отсутствие давления в системе;
  • повышенный нагрев масла;
  • выход из строя предохранительного клапана, из-за чего давление не может удерживаться;
  • протечки технических жидкостей;
  • обрывы, трещины маслопроводов с нарушением герметизации;
  • неправильная работа редукционного клапана.

Способы устранения неисправностей

Довольно часто операторам экскаваторов при выполнении производственных задач на строительной площадке приходится сталкиваться с тем, что насос не может подать жидкость в систему. Если причина кроется в самом агрегате, то здесь поможет только его замена или квалифицированный ремонт. Но часто проблема вызывается другими факторами. Так, иногда достаточно промыть клапан и прочистить демпферное отверстие, чтобы подача жидкости восстановилась. Рекомендуется также проверить соединения возле всасывающей трубы, чтобы исключить подсос воздуха.

Если подвижные части начинают двигаться слишком медленно с ростом нагрузки, потребуется разобрать регулятор скорости. Необходимо проверить работу пружины и уровень плавности движения золотника. Если эти элементы работают некорректно, их необходимо заменить. Перед сборкой регулятор скорости промывается. Для устранения шума часто достаточно заменить фильтр, прочистить сапун и подтянуть соединения. Может также потребоваться увеличить проходное сечение трубопроводов.